SOTEK 首锐电池功能说明:
型号 STK 系列电池,除STK7(L)仅有电量显示和过充电,过放电,过温保护外
其他STK 系列型号的智能电池,还具有开关机功能; 并可透过STK (Battery Commander)APP
对电池做分析与管理：
不同型号会配置LCD 或 LED 等不同的萤幕(显示屏):
LCD:
1. 萤幕有亮即表开机
2. 萤幕没亮时,短按一下键亮起,表开机状态
3. 萤幕没亮时,短按一下键仍没亮时,表示关机中
4. 关机状态中,长按键至萤幕亮起,即表开机
5. 开机状态中,长按键至萤幕熄灭即是关机
LED:
1. 先按一下电源键,灯号会亮起,看最下面一颗LED灯 on/off ,有亮即是开机中(不分红绿灯),不亮即是关机中!
2. 而在灯号亮时,长按电源键即可使灯灭,切换至关机
STK智能电池具有两种版本(智能版本和普通版本)可供切换
智能版本(SSS):
1.具有过充电,过放电,过电流,高温,低温保护
2.休眠功能:30天没启动车子,电池进入休眠不工作(电源输出关闭)
3.摇动唤醒功能:进入过放保护或休眠时,摇动车子可恢复工作
4.备电功能:电池在12.8V以下,自动进入休眠模式,
而手动或摇动醒后(电源打开)会延时3分钟,让车主发动车子
普通版本(NNN):
仍具备休眠及摇动唤醒功能,其他保护功能都具备,就比智能版少
了备电功能(小於12.8V不会休眠)但到了设定的休眠时间(一般
设定30天)仍会进入休眠模式
二版本的低压保护:都在总电压11.0V,单节电芯1.6V
二版本间的切换:在显示萤幕(有LCD,LED 2种 )不显示下,长按约5秒即可互切换
LCD版会在左下角显示SSS或NNN
LED版会在下方on/off灯颜色变换,红灯为智慧版,绿灯为普通版
过放保护及休眠状态下的解锁:
- 摇动车辆或电池
- 按下电源键
- 以充电器充电
SOTEK首锐电池使用守则
请严格遵守下述条款
*请勿将电池浸入水中,待机期间请将电池存放阴凉干燥的环境中
*请勿将电池与一次性电池(例如干电池)或不同效能的电池混合使用
*将所有电池放在儿童接触不到的地方。如果吞下结构件,请立即就医
*充电时请勿在火或加热器等热源高温附近使用或置放电池
*应使用专充锂铁电池的充电器
*请勿将正负极端子接反
*请勿将同颗电池的正负极线相触,会致使短路
*请勿将电池投入火中或热源处
*请勿将电池敲击或抛掷到坚硬的表面上
*请勿直接焊接电池
*请勿用钉子或其他尖锐物品刺穿电池
*请勿将电池与项炼,发夹等金属物品一起运送或存放
*请勿在静电较多的场所使用,否则可能会损坏安全装置,造成危险
*若电池漏液致电解液进入眼睛,请勿揉眼睛,用干净的流水冲洗眼睛,并立即就医
否则可能会伤害眼睛或导致失明
*如果电池在使用,充电或存放过程中发出异味,发热,变色或变形或出现任何异常
请立即将其从设备或电池充电器中取出,并将其放入密闭容器(如金属盒)中或满
水的桶中
*如果电池端子污染,请在使用前用干布清洁端子,否则,可能会因电池与仪器电子
电路连接不良而导致断电或充电失败
*请注意废弃电池可能会引起火灾,废弃前请对电池进行100%放电,并用绝缘胶带
将电池端子绝缘
公司保固范围
除了是电池本身的瑕疵外,人为因素不属本公司SOTEK首锐电池保固范围
- 过大充电电压或过大电流:例如整流器,发电机,充电器,电压太高或故障(超过
15.0V)的过充电
2.不适合的充电器充电或充电设定参数错误造成电池膨胀或变形
3.输出电流超出电池本身的标准CCA
4.不当启动车子方式:例如持续超过10秒,或因其他原因(启动马达坏掉)仍持续发
,造成电池损坏
5.正负极端子头误触造成的短路
6.过放电导致的损坏:如车灯未关;加装过多电装品;超出原厂原规划配备,致电池
负荷超过;车子本身漏电;或太过长期没骑(电池本身是会自放电,这不属电池的过
放保护范围),电压持续降到太低,仍会伤害电池
7.车子搭载比其所需标准还小的本公司电池
8高压冲洗电池外盒及端子致水气渗进,使里面电子零件损坏(电池本身已有做
防水,但持续高压,冲,仍有机会渗水气)